Talos XS CNC Radial Racing Maître-cylindre de frein 19x18–20 | XS.19
Contrôle de frein maximal – conçu pour une véritable performance de course
Le Talos XS 19 est un frein radial de haute qualité, usiné CNC, destiné aux pilotes qui exigent une puissance de freinage sans compromis, un contrôle maximal et des possibilités de réglage fines.
Avec un piston de 19 mm, un rapport de levier réglable (18–20 mm) et un système de réglage précis à clic, il offre une sensation de freinage extrêmement directe et modulable – parfait pour les motos sportives, les motos de circuit et les conversions de course.
Si vous voulez élever votre système de freinage à un niveau professionnel, il n'y a pas d'autre choix que le XS 19.
Aluminium Billet CNC – léger, stable & fabriqué avec précision
Le boîtier du XS-Maître-cylindre de frein est usiné CNC à partir d'un bloc massif en aluminium billet.
Cela garantit :
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rigidité maximale
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durabilité extrême
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un point de pression constant
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poids minimal (seulement 312 g)
Un Maître-cylindre de frein qui fonctionne de manière fiable même sous une pression extrême.
Piston de 19 mm – idéal pour les systèmes à 4 pistons & les configurations de course
Le piston de 19 mm est parfait pour :
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grandes pinces de frein à 4 pistons
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systèmes de freinage puissants
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systèmes haute performance
Le résultat est une montée en pression puissante et propre avec un retour direct au niveau du levier.
Rapport de levier 18–20 mm – réglage fin pour votre style de conduite
Avec le réglage à clic par étapes, vous ajustez exactement la caractéristique de freinage :
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18 mm → point de pression plus fort et plus mordant
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20 mm → course de levier plus douce et plus sensible
Ainsi, vous obtenez l'équilibre parfait pour chaque circuit, pneu ou style de conduite.
Levier pliable – protection maximale en cas de chute
Le levier de frein pliable réduit le risque que le levier se casse en cas de chute ou de glissade.
Un petit détail – mais inestimable en course.
Matériaux de haute qualité pour des performances maximales
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Piston : Aluminium dur anodisé
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Vanne de purge : Titane
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Vis de fixation et pivot : Acier inoxydable
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Boîtier : aluminium billet anodisé noir
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Interrupteur de feu de frein : intégré
Chaque détail du XS 19 est conçu pour une fonctionnalité et une durabilité maximales.
Caractéristiques techniques
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Diamètre du piston : 19 mm
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Rapport de levier : réglable de 18 à 20 mm
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Levier : pliable, réglage par clic
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Matériau du boîtier : aluminium billet CNC (anodisé noir)
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Piston : aluminium dur anodisé
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Poids : 312 g
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Interrupteur de feu de frein : inclus
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Purgeur : Titane
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Domaine d'application : Racing / Haute performance
Pourquoi le Talos XS 19 est le choix parfait
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✔ point de pression extrêmement direct
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✔ contrôle maximal à chaque freinage
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✔ construction CNC adaptée à la course
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✔ rapport de levier réglable pour un réglage parfait
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✔ ultraléger et très résistant
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✔ levier pliable comme plus de sécurité
Idéal pour les pilotes qui…
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veulent porter leur système de freinage à un niveau de course
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ont besoin d'une dosage précis et sensible
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préfèrent des pièces CNC de haute qualité
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cherchent une mise à niveau pour des motos sportives ou de circuit puissantes
Conclusion : Technologie de course pour des exigences les plus élevées
Le Talos XS 19 Racing Maître-cylindre de frein offre une performance sans compromis, un réglage précis et une précision absolue.
Un upgrade haut de gamme qui rend chaque moto nettement plus sûre, plus contrôlée et plus sportive.