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Système d'échappement complet Spark Grid-O Titanium BMW M1000RR K66 (21-25) GBM8823
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Description

Système complet Titanium Spark Exhaus Grid-O pour BMW M1000RR K66 (2021-2025) - Numéro d'article: GBM8823

Le Système complet Titanium Spark Exhaus Grid-O pour BMW M1000RR K66 (2021-2025) est un Performance - Environ Des flux de fuite, qui sont spécifiquement pour Piste et Championnats sans restrictions de décibels a été développé. Ce Système complet était avec le même Silencieux de grille-o Équipé, qui est déjà sur le Moto2 et Superbike World Cup Racetracks est utilisé sans limitation de décibels. Avec un Réduction du poids de 6,8 kg (de 10,5 kg à 3,7 kg) Ce système garantit un Amélioration significative de la dynamique du châssis et un Acceptation optimisée des gaz.

Le Construction en titane de Débris, le Se précipiter et le Capuchon de capuchon de silencieux d'automne assure durabilité maximale Avec un poids réduit en même temps, quelles performances globales et Manutention Votre moto s'est considérablement améliorée. Le Db tueur (G9980) est inclus dans la portée de la livraison et peut être supprimé dans le Niveau de volume pour augmenter pour l'hippodrome. Sans Db tueur Le système d'échappement crée un agressif Son depuis Env. 114 dB à 5500 tr / min.

Le Système complet Est avec Déguisements originaux et Originaux et refroidisseurs de kit compatible et est avec un Licou pour les porte-pieds d'origine des passager livré. Ce système d'échappement est parfait pour le Course et peut aussi avec un Support disponible en option pour le châssis être adapté à vos besoins spécifiques.

Caractéristiques du produit:

  • Taper: Système complet - pour performance maximale et Acceptation améliorée des gaz.
  • Silencieux final: 1x Spark Grid-O Final Silencer - Pour son agressif Et des performances améliorées.
  • Matériau des brouillards: Titane - Durable et très résistant à des températures extrêmes.
  • Matériau de silencieux sur le terrain: Titane - pour un Perte de poids et excellent Performance.
  • Matériau de capuchon de silencieux final: Titane - Caps robustes pour un look sportif.
  • DB Killer: Amovible - permet des ajustements au niveau de bruit en fonction de la piste de course ou des conditions routières.
  • Fabriqué en Italie: Artisanat italien Pour une excellente qualité et des performances.
  • Accessoires: Tous Échappement et le complet Assemblée La portée de la livraison est incluse pour l'installation.
  • Réduction du poids: -6,8 kg - Amélioration significative de la dynamique des châssis.
  • Volume: 114 dB à 5500 tr / min sans tueur DB, avec Db tueur pour un volume réduit.

Pour les meilleures performances possibles, nous vous recommandons d'utiliser un Mappings de course ou un Votez sur le banc de testpour exploiter le plein potentiel du système d'échappement.

Conclusion: Le Système complet Titanium Spark Exhaus Grid-O pour BMW M1000RR K66 (2021-2025) est le choix idéal pour Conducteur orienté vers les performancesCelui Fupés d'échappement optimisés dans la course chercher. Avec la combinaison de Collecteur en titane, Silencieux final en titane et le tueur de db amovibleCe système d'échappement offre une option performance maximale, un son sportif et un durabilité à long terme.

Commander maintenant et bénéficier du Performances optimisées, Dem son agressif et le Amélioration de la dynamique du châssis le Système complet Titanium Spark Exhaus Grid-O Pour votre BMW M1000RR!

Système d'échappement complet Spark Grid-O Titanium BMW M1000RR K66 (21-25) GBM8823

Prix normal 2.460,50 €

Les taxes varient selon les pays – voir panier | expédition est calculé à la caisse

GBM8823

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Description

Système complet Titanium Spark Exhaus Grid-O pour BMW M1000RR K66 (2021-2025) - Numéro d'article: GBM8823

Le Système complet Titanium Spark Exhaus Grid-O pour BMW M1000RR K66 (2021-2025) est un Performance - Environ Des flux de fuite, qui sont spécifiquement pour Piste et Championnats sans restrictions de décibels a été développé. Ce Système complet était avec le même Silencieux de grille-o Équipé, qui est déjà sur le Moto2 et Superbike World Cup Racetracks est utilisé sans limitation de décibels. Avec un Réduction du poids de 6,8 kg (de 10,5 kg à 3,7 kg) Ce système garantit un Amélioration significative de la dynamique du châssis et un Acceptation optimisée des gaz.

Le Construction en titane de Débris, le Se précipiter et le Capuchon de capuchon de silencieux d'automne assure durabilité maximale Avec un poids réduit en même temps, quelles performances globales et Manutention Votre moto s'est considérablement améliorée. Le Db tueur (G9980) est inclus dans la portée de la livraison et peut être supprimé dans le Niveau de volume pour augmenter pour l'hippodrome. Sans Db tueur Le système d'échappement crée un agressif Son depuis Env. 114 dB à 5500 tr / min.

Le Système complet Est avec Déguisements originaux et Originaux et refroidisseurs de kit compatible et est avec un Licou pour les porte-pieds d'origine des passager livré. Ce système d'échappement est parfait pour le Course et peut aussi avec un Support disponible en option pour le châssis être adapté à vos besoins spécifiques.

Caractéristiques du produit:

  • Taper: Système complet - pour performance maximale et Acceptation améliorée des gaz.
  • Silencieux final: 1x Spark Grid-O Final Silencer - Pour son agressif Et des performances améliorées.
  • Matériau des brouillards: Titane - Durable et très résistant à des températures extrêmes.
  • Matériau de silencieux sur le terrain: Titane - pour un Perte de poids et excellent Performance.
  • Matériau de capuchon de silencieux final: Titane - Caps robustes pour un look sportif.
  • DB Killer: Amovible - permet des ajustements au niveau de bruit en fonction de la piste de course ou des conditions routières.
  • Fabriqué en Italie: Artisanat italien Pour une excellente qualité et des performances.
  • Accessoires: Tous Échappement et le complet Assemblée La portée de la livraison est incluse pour l'installation.
  • Réduction du poids: -6,8 kg - Amélioration significative de la dynamique des châssis.
  • Volume: 114 dB à 5500 tr / min sans tueur DB, avec Db tueur pour un volume réduit.

Pour les meilleures performances possibles, nous vous recommandons d'utiliser un Mappings de course ou un Votez sur le banc de testpour exploiter le plein potentiel du système d'échappement.

Conclusion: Le Système complet Titanium Spark Exhaus Grid-O pour BMW M1000RR K66 (2021-2025) est le choix idéal pour Conducteur orienté vers les performancesCelui Fupés d'échappement optimisés dans la course chercher. Avec la combinaison de Collecteur en titane, Silencieux final en titane et le tueur de db amovibleCe système d'échappement offre une option performance maximale, un son sportif et un durabilité à long terme.

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