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Jante arrière en carbone BST GP TEK pour BMW M1000RR K66 (21-25)
Description

BST GP Tek en carbone Rim arrière pour la roue arrière pour BMW M1000RR K66 (2021–2025)

Le bord de roue arrière BST GP Tek Carbon pour la BMW M1000RR K66 (2021-2025) est construit pour des performances de piste de course sans compromis. Avec un poids ultra-léger, du matériel en titane et un espaceur intérieur en carbone, il réduit la masse rotative, augmente l'agilité et assure une stabilité maximale.

Remarque: les roues GP Tek ne sont destinées qu'à la compétition et à l'utilisation de la piste.


Avantages du bord de la roue arrière GP Tek:

  • Poids minimum: seulement 2,4 kg (sans entrepôt et espaceur) - pour une meilleure accélération et un comportement de conduite plus agile.

  • Matériaux de haute qualité: Rim en fibre de carbone pré-PRÉG, CNC Mishing Hubs en aluminium 6082 T6.

  • Titanium Grade 5 Matériel: boulons, inserts et écrous du titane - extrêmement résilient.

  • Espaceur intérieur en fibre de carbone: le poids réduit, la stabilité a augmenté.

  • Sécurité certifiée: Dot E et JWL Certifié - Approuvé pour une utilisation sur piste.

  • Vanne BST à ultra-hauteur: valve en aluminium à 90 °, y compris le plafond.

  • 2 ans de garantie d'usine.


Données techniques - roue arrière (GP TEK)

  • Poids: 5,29 lb / 2,4 kg (sans entrepôt et entretoises)

  • Tailles: 6,0 ”x 17” | 6,25 ”x 17”

  • Matériels:

    • Rim en fibre de carbone

    • Hub en aluminium 6082 T6

    • Titanium Grade 5 Boulons, inserts et écrous

    • Espace intérieur en fibre de carbone

  • Souches:

    • Radialast: 283 kg

    • Stataclast: 551 lb / 250 kg

    • Charge de courbe: 720 nm

    • Charge de torsion: 1 043 nm


Le bord de la roue arrière est livré à la taille d'origine par défaut.
D'autres tailles sont également disponibles sur demande.

Jante arrière en carbone BST GP TEK pour BMW M1000RR K66 (21-25)

Prix normal 2.213,45 €

Les taxes varient selon les pays – voir panier | expédition est calculé à la caisse

  • Camp d'acier
  • Camp en céramique

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Description

BST GP Tek en carbone Rim arrière pour la roue arrière pour BMW M1000RR K66 (2021–2025)

Le bord de roue arrière BST GP Tek Carbon pour la BMW M1000RR K66 (2021-2025) est construit pour des performances de piste de course sans compromis. Avec un poids ultra-léger, du matériel en titane et un espaceur intérieur en carbone, il réduit la masse rotative, augmente l'agilité et assure une stabilité maximale.

Remarque: les roues GP Tek ne sont destinées qu'à la compétition et à l'utilisation de la piste.


Avantages du bord de la roue arrière GP Tek:

  • Poids minimum: seulement 2,4 kg (sans entrepôt et espaceur) - pour une meilleure accélération et un comportement de conduite plus agile.

  • Matériaux de haute qualité: Rim en fibre de carbone pré-PRÉG, CNC Mishing Hubs en aluminium 6082 T6.

  • Titanium Grade 5 Matériel: boulons, inserts et écrous du titane - extrêmement résilient.

  • Espaceur intérieur en fibre de carbone: le poids réduit, la stabilité a augmenté.

  • Sécurité certifiée: Dot E et JWL Certifié - Approuvé pour une utilisation sur piste.

  • Vanne BST à ultra-hauteur: valve en aluminium à 90 °, y compris le plafond.

  • 2 ans de garantie d'usine.


Données techniques - roue arrière (GP TEK)

  • Poids: 5,29 lb / 2,4 kg (sans entrepôt et entretoises)

  • Tailles: 6,0 ”x 17” | 6,25 ”x 17”

  • Matériels:

    • Rim en fibre de carbone

    • Hub en aluminium 6082 T6

    • Titanium Grade 5 Boulons, inserts et écrous

    • Espace intérieur en fibre de carbone

  • Souches:

    • Radialast: 283 kg

    • Stataclast: 551 lb / 250 kg

    • Charge de courbe: 720 nm

    • Charge de torsion: 1 043 nm


Le bord de la roue arrière est livré à la taille d'origine par défaut.
D'autres tailles sont également disponibles sur demande.

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Jante arrière en carbone BST GP TEK pour BMW M1000RR K66 (21-25)
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