Tuyau intermédiaire Akrapovic avec silencieux (acier inoxydable)
Honda CBR1000RR-R Fireblade / SP SC82 (2024–2026)
Numéro d'article : L-H10R16/TD

Le tuyau intermédiaire Akrapovic avec silencieux (acier inoxydable) a été spécialement conçu pour une utilisation sur circuit avec des réglementations sonores strictes. En combinaison avec le système complet Akrapovic Racing Line (S-H10R10-APLT) ou Evolution Line (S-H10E4-APLT), il permet une réduction significative du bruit - tout en maintenant une performance élevée et le son légendaire d'Akrapovic.

Fabriqué en acier inoxydable de haute qualité et résistant à la chaleur, le jeu de tuyaux intermédiaires se distingue par un ajustement parfait, un excellent travail et des soudures TIG précises. Le silencieux intégré (résonateur) optimise l'écoulement des gaz d'échappement et réduit le volume sonore, sans affecter négativement le couple ou la puissance maximale.

Pour un développement optimal de la puissance et une réponse des gaz propre, un remappage de l'ECU est recommandé.

Caractéristiques techniques :

• Compatible avec : Honda CBR1000RR-R Fireblade / SP (SC82) 2024–2026

• Numéro d'article : L-H10R16/TD

• Matériau : acier inoxydable (Stainless Steel)

• Compatibilité :

  • Akrapovic Racing Line (S-H10R10-APLT)

  • Akrapovic Evolution Line (S-H10E4-APLT)

• Type : tuyau intermédiaire avec silencieux intégré / résonateur

• Montage : Plug & Play

• Mapping ECU : recommandé pour des performances maximales

• Champ d'application : circuit / journée sur circuit

• Développé & testé sur : spécification de véhicule UE

Caractéristiques :

• Bruit considérablement réduit pour l'utilisation sur circuit

• Flux d'échappement optimisé & puissance constante

• Construction en acier inoxydable de haute qualité - légère & durable

• Ajustement parfait pour les systèmes Racing & Evolution Line

• Installation Plug & Play sans modification

• Remappage ECU recommandé pour des performances optimales

Remarque :
Ce produit ne respecte pas les réglementations sur les émissions pour la circulation routière et est uniquement destiné à une utilisation sur des pistes fermées.