Talos C52 Guss Monoblock P4 32/32 (100mm) – Avant Droit
Puissance de course robuste pour votre moto de performance
Le Talos C52 est un véritable étrier de frein de course pour les pilotes qui recherchent une stabilité maximale, une forte puissance de freinage et une construction solide à un prix convaincant.
Son corps monobloc en fonte robuste et sa configuration de pistons P4 32/32 équilibrée assurent un dosage précis du freinage, une haute résistance et des performances fiables – parfait pour les journées sur circuit, les modifications ou les projets de course ambitieux.
Monobloc en fonte – stable, durable & fiable
Le monobloc en fonte de haute qualité offre :
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une grande rigidité pour des performances de freinage constantes
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une déformation minimale à la chaleur
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une construction robuste pour des conditions de course difficiles
Avec 798 g, l'étrier de frein est parfaitement adapté aux configurations sportives, sans compromis sur la stabilité.
P4 32/32 – puissance de freinage uniforme & retour d'information sensible
Les quatre pistons en acier inoxydable de 32 mm identiques génèrent une puissance de freinage parfaitement équilibrée.
Le résultat :
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une montée de pression douce
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un comportement de freinage prévisible
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une faible tendance au fading
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un contrôle optimal même lors de longs relais
Idéal pour les pilotes qui préfèrent une caractéristique de freinage uniforme et contrôlée.
Finition anodisée en titane – élégante, résistante, prête pour la course
La finition anodisée de couleur titane rend la C52 non seulement attrayante visuellement, mais protège également contre :
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la corrosion
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l'usure
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des charges thermiques élevées
Également disponible en anodisé bleu et en anodisé doré – parfait pour des styles de course individuels.
Spécifications techniques
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Distance de montage : 100 mm
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Position : Avant droit
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Pistons : 4 × 32 mm (inoxydable)
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Boîtier : Monobloc en fonte
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Surface : Anodisée (Titane)
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Poids : 798 g
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Épaisseur des plaquettes : 4–5,5 mm
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Compatibilité des disques de frein : 290–330 mm
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Plaquettes de frein : non inclus
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Utilisation : Exclusivement pour la course (non homologué pour la route)
Pourquoi le Talos C52 est le bon choix
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✔ mélange parfait de prix, performance & durabilité
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✔ sensation de freinage forte et linéaire
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✔ construction robuste pour des charges élevées
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✔ anodisation de haute qualité dans plusieurs couleurs
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✔ idéal pour les conversions de course & les motos de performance
Pour qui est cet étrier de frein idéal ?
Pour les pilotes qui :
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recherchent une mise à niveau de course fiable et robuste
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préfèrent une performance de freinage contrôlée et uniforme
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souhaitent une pièce de tuning esthétiquement de haute qualité
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veulent beaucoup de performance pour un bon rapport qualité-prix
Conclusion : Performance de course solide qui impressionne sur la piste
L'étrier de frein Talos C52 en fonte monobloc est la mise à niveau parfaite pour tous ceux qui attachent de l'importance à une performance de freinage constante, à la durabilité et à un prix attractif.
Que ce soit pour une journée sur circuit ou pour du tuning : il offre exactement la performance que votre moto mérite.