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K-Tech DDS PRO Amortisseur Kawasaki ZX-10R/RR (16-20) 255-016-150-020
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Description

K-Tech DDS Pro Sprbein pour Kawasaki ZX-10R / RR (2016-2020) -Les technologies de réalisation pour des performances maximales

Le K-Tech DDS PRO SIBRIN est spécialement développé pour la course et dans les championnats internationaux tels que le Superbike britannique et le Île de Man TT a été perfectionné en continu. Pour Kawasaki ZX-10R / RR (16-20) Ces amortisseurs hautes performances offrent un contrôle maximal, une traction exceptionnelle et une expérience de conduite précise à la fois sur l'hippodrome et dans la rue.

Merci à l'unique Réglage de la vanne de contournement (BPV) Pouvez-vous adapter l'amortissement à basse vitesse de choc, ce que c'est Pneu amélioré et le Poignée optimisé. Le Précharge du printemps hydraulique et le Réglage de la longueur Assurez-vous un ajustement parfait du châssis aux besoins individuels et aux différentes conditions d'itinéraire.

Faits saillants du produit:

  • Réglable à 5 voies Pour un ajustement optimal du châssis
  • 32 Clicks Réglage de la compression Pour un réglage d'amortissement précis
  • 32 clics amortissement arrière Pour un contrôle optimal
  • 16 Cliquez sur le paramètre BPV (vanne de contournement) Pour un contrôle amélioré à faibles vitesses de choc
  • Réglage de la précharge du ressort hydraulique Pour un ajustement rapide, sans vol
  • Réglage de la longueur À finir la géométrie du châssis
  • CNC Missed Composants Pour une stabilité et une durabilité maximales
  • Technologie DDS Avec des points d'assemblage pour les potentiomètres
  • Grande sélection d'épaisseurs de printemps Pour les ajustements individuels
  • Prouvé dans les courses professionnelles, y compris au Superbike britannique et le Île de Man TT

Données techniques:

  • Feder: Série 55-155
  • Longueur: 309 mm
  • Côté / trait: 55 mm
  • Support supérieur: Œil | Largeur: 39 mm | Diamètre du boulon: 10 mm
  • Bracket inférieur: Œil | Largeur: 30 mm | Diamètre du boulon: 10 mm
  • Cliquez sur la compression: 12 (recommandé)
  • Clics de rebond: 12 (recommandé)
  • Tension préliminaire: 12 mm (recommandé)
  • BPV Clicks: 8 (recommandé)
  • Chemins de réglage RCU: 5 mm
  • Diamètre RCU Logement: 35 mm
  • Diamètre RCU Tie: 12 mm

Instructions de montage:
Pour une sécurité maximale et les meilleures performances possibles, nous recommandons l'installation par un Centre de service K-Tech. L'installation professionnelle nécessite des outils et des techniques spéciaux.

Numéro d'article: 255-016-150-020

K-Tech DDS PRO Amortisseur Kawasaki ZX-10R/RR (16-20) 255-016-150-020

Prix normal 1.605,19 €

Les taxes varient selon les pays – voir panier | expédition est calculé à la caisse

255-016-150-020

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Description

K-Tech DDS Pro Sprbein pour Kawasaki ZX-10R / RR (2016-2020) -Les technologies de réalisation pour des performances maximales

Le K-Tech DDS PRO SIBRIN est spécialement développé pour la course et dans les championnats internationaux tels que le Superbike britannique et le Île de Man TT a été perfectionné en continu. Pour Kawasaki ZX-10R / RR (16-20) Ces amortisseurs hautes performances offrent un contrôle maximal, une traction exceptionnelle et une expérience de conduite précise à la fois sur l'hippodrome et dans la rue.

Merci à l'unique Réglage de la vanne de contournement (BPV) Pouvez-vous adapter l'amortissement à basse vitesse de choc, ce que c'est Pneu amélioré et le Poignée optimisé. Le Précharge du printemps hydraulique et le Réglage de la longueur Assurez-vous un ajustement parfait du châssis aux besoins individuels et aux différentes conditions d'itinéraire.

Faits saillants du produit:

  • Réglable à 5 voies Pour un ajustement optimal du châssis
  • 32 Clicks Réglage de la compression Pour un réglage d'amortissement précis
  • 32 clics amortissement arrière Pour un contrôle optimal
  • 16 Cliquez sur le paramètre BPV (vanne de contournement) Pour un contrôle amélioré à faibles vitesses de choc
  • Réglage de la précharge du ressort hydraulique Pour un ajustement rapide, sans vol
  • Réglage de la longueur À finir la géométrie du châssis
  • CNC Missed Composants Pour une stabilité et une durabilité maximales
  • Technologie DDS Avec des points d'assemblage pour les potentiomètres
  • Grande sélection d'épaisseurs de printemps Pour les ajustements individuels
  • Prouvé dans les courses professionnelles, y compris au Superbike britannique et le Île de Man TT

Données techniques:

  • Feder: Série 55-155
  • Longueur: 309 mm
  • Côté / trait: 55 mm
  • Support supérieur: Œil | Largeur: 39 mm | Diamètre du boulon: 10 mm
  • Bracket inférieur: Œil | Largeur: 30 mm | Diamètre du boulon: 10 mm
  • Cliquez sur la compression: 12 (recommandé)
  • Clics de rebond: 12 (recommandé)
  • Tension préliminaire: 12 mm (recommandé)
  • BPV Clicks: 8 (recommandé)
  • Chemins de réglage RCU: 5 mm
  • Diamètre RCU Logement: 35 mm
  • Diamètre RCU Tie: 12 mm

Instructions de montage:
Pour une sécurité maximale et les meilleures performances possibles, nous recommandons l'installation par un Centre de service K-Tech. L'installation professionnelle nécessite des outils et des techniques spéciaux.

Numéro d'article: 255-016-150-020

TGP MotoRacing
K-Tech DDS PRO Amortisseur Kawasaki ZX-10R/RR (16-20) 255-016-150-020
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