Talos V30 CNC Monoblock étrier de frein avant (Or) | V30.GD [VESPA]
Force de freinage premium pour ta Vespa – élégante, puissante & d'une précision sans compromis
Le Talos V30 a été spécialement conçu pour la Vespa GTS 300 et apporte une véritable technologie de course sur la route.
Avec son boîtier monobloc usiné CNC, ses quatre puissants pistons de 30 mm et sa finition anodisée dorée, il élève ton ressenti de freinage à un tout nouveau niveau – plus fort, plus direct et plus stable que le système de freinage d'origine.
Pour les pilotes qui veulent le maximum de style & de performance, le V30 Or est le choix numéro un.
Monobloc CNC – précision maximale, stabilité maximale
Le boîtier du V30 est entièrement fabriqué à partir d'un bloc d'aluminium.
Cela signifie :
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raideur extrême
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retour de frein amélioré
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déformation réduite à la chaleur
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comportement de freinage sportif et agressif
Avec seulement 576 g, l'étrier de frein reste léger, sans compromis sur la stabilité et la performance.
4× 30 mm pistons – véritable performance pour la Vespa GTS
Les quatre pistons en aluminium de même taille avec anodisation dure offrent :
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point de pression puissant
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développement de la force de freinage linéaire
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meilleure Refroidissement & usure réduite
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contrôle optimal dans chaque situation de conduite
Une mise à niveau que tu ressens immédiatement.
Anodisé Or – haut de gamme, protecteur & extrêmement stylé
La finition dorée du V30 n'est pas seulement un point fort visuel, mais offre également :
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haute résistance aux rayures
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résistance à la corrosion
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protection de surface durable
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optique premium pour les passionnés de Vespa
Parfait pour les conducteurs de Vespa qui souhaitent améliorer leur véhicule non seulement sur le plan technique, mais aussi visuellement.
Caractéristiques techniques
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Compatibilité : Vespa GTS 300 (Avant)
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Piston : 4 × 30 mm
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Corps : Monobloc usiné CNC
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Matériau du piston : Aluminium, anodisé dur
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Couleur : Anodisé doré
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Poids : 576 g
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Plaquettes de frein : non inclus
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Épaisseur des plaquettes : 5–8 mm
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Domaine d'application : Performance / Racing
Pourquoi le Talos V30 est le meilleur choix pour votre Vespa
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✔ Monobloc CNC pour une stabilité maximale
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✔ Finition premium dorée anodisée
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✔ Performance de freinage nettement supérieure à l'OEM
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✔ Look Racing & Performance dans un seul produit
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✔ Comportement de freinage précis et contrôlé
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✔ Optimisé pour Vespa GTS 300
Pour qui est-il idéal ?
Pour tous les Vespistes qui :
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cherchent une véritable mise à niveau de frein premium
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veulent plus de puissance, de contrôle & de sécurité
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souhaitent embellir leur véhicule de manière exceptionnelle
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préfèrent la qualité maximale et la sensation de freinage sportive
Conclusion : La meilleure combinaison de style & performance
Le Talos V30 Gold n'est pas simplement un étrier de frein – c'est une mise à niveau haut de gamme qui rend votre Vespa nettement plus sûre, stylée et sportive.
Un must pour quiconque souhaite améliorer sérieusement sa GTS 300.